隨著我國人口的速增和城市化進程的加快，城市地面交通越來越發達，讓我們的出行越來越智能。2017年，吉利17億收購了美國太力(Terrafugia)飛行汽車設計、制造公司；同年9月，國內互聯網巨頭騰訊投資了著名飛行汽車公司Lilium的B輪融資，總金額為9000萬美金，LGT、Atomico和 Obvious Ventures跟投。Mentor & Investor公司的創始人兼CEO Arne Eilers認為，Lilium在未來市值將會超越蘋果。相信未來10-20年之間，全新的人工智能飛行汽車行業將形成爆發式發展。飛行汽車將會顛覆人類的交通、出行方式甚至是城市結構。在不久的將來，飛行汽車也會走進我們的生活。

　　作為全球領先的裝備級飛機制造商，AEE一電航空始終走在尖端科技前沿。通過多年的努力和投入，全球首款海陸空三棲飛行器將在中國珠海航展亮相。這款低能耗高效率的集飛機、汽車、快艇概念于一體的三棲飛行器，就如當年喬布斯推出的第一臺將“電話+iPod+瀏覽器”整合在一起的IPhone一樣，令人耳目一新。從目前全球在多棲航空器上的研發現狀來看，這次是中國人率先在海陸空三棲航空器上作出的一次顛覆性突破。那么，這架三棲飛機究竟長什么樣？飛機真容已在11月6日的中國珠海航展現場揭曉了。
　　三棲飛機亮相中國航展
　　這架想游就游、想跑就跑、想飛就飛的海陸空三棲飛機，由AEE一電航空子公司牧羽航空科技研發制造。在本屆中國珠海航展上備受數十萬觀眾矚目，它有什么獨特魅力備受大眾矚目？
　　AEE三棲飛機的整體性能指標優異！它的機身結構采用全復合材料制造，內置雙座雙操作系統，最大起飛重量達700kg，最大載重為300kg，巡航速度可達220 km/h，陸地續航里程600公里，空中續航里程可達1500公里，續航里程遠，續航能力強，可用于物資的快速運輸，可用于應急救援甚至偵察方面發揮重要作用，也可廣泛用于交通出行、觀光旅游等。

　　仿生造型 獨特設計
　　從外形上看，它的最直觀特點就是獨特的仿生外觀設計，高縱橫比和高升力翼，整機具有完美出色的流線型和氣動布局，時尚酷炫，氣動性能優異。再仔細觀察，你會發現它的造型神似《馴龍高手》里的夜煞，造型獨特，舒展開的雙翼比例大氣，飛行時間長，飛行速度更快更靈活。
　　作為海陸空三位一體的三棲飛行器，三棲飛機的自主專利的滑輪設計，既不是普通汽車的前后雙輪布局，也不是普通飛機的三輪結構，而是采用“一前一后，一左一右”的四輪布局，既保留了四輪在地面行駛的穩定性，又避免了汽車的傳統布局對飛行起降時將造成的安全隱患。這種“一前一后，一左一右”獨特滑輪設計，讓三棲飛機在起降時后輪能夠自動收起，搖身變成標準的“前三點”起落架樣式的飛機，確保了飛機起降時的安全可靠性。

　　自動折疊 停放方便
　　AEE海陸空三棲飛機舒展開的翼展8.5米，機長6.3米，機高2.4米。然而，你大可不必為它的停放而發愁。為了節省空間，AEE三棲飛機的機翼采用了全自動一鍵機翼折疊收放與自平衡尾翼構型，使得這架三棲飛機能夠平穩起降，平穩行駛于水、陸、空；可折疊式的結構，使得它還可以靈活巧妙地適應于各種有限的空間，不僅便于停放在自家車庫里，還能停在游艇的尾部。
　　短距起降 空間限制小
　　AEE海陸空三棲飛機的又一獨特優勢則體現在短距離自由起降上，它結合了飛機起落架+汽車行駛系統完美組合，可以在各種復雜環境安全起降，如水面、道路、草地、雪地、沙地等地起降，并能作為汽車在公路上行駛，完全克服現有交通工具的局限性。尤其令人驚贊的是，它的起降距離只需短短150米，起降場地限制小，甚至可以直接從家門口起航或降落，想飛就飛，想走就走！